• 訳アリ Solute アルミスイングアーム スタビ付き ホンダ グロム MSX
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通販 訳アリ Solute アルミスイングアーム スタビ付き ホンダ グロム MSX サスペンション
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通販 訳アリ Solute アルミスイングアーム スタビ付き ホンダ グロム MSX サスペンション

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11400税込

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販売価格:¥11400 税込

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商品の詳細

訳アリ Solute アルミスイングアーム スタビライザー付き ホンダ グロム MSX \r展示品を格安出品いたします。\r訳アリの理由はスタビ部分のアルマイト剥がれ、ショックのボルト無し、レーシングスタンドブラケット無しとなります。\r\rアーム部六角断面形状パイプを使用。\rチェーンアジャスター部分には六角レンチで簡単に調整が出来、メンテナンス性に優れた専用アジャスターを装備。\rJC61、JC75に取り付け可能。(JC92は未確認)\r車高調整可能。(付属のカラー、ワッシャーで調整が必要です。場合によってはボルト、ナットも交換してください)\rゴールドアルマイト\r商品に付いての注意事項\r\r※輸入品のため外箱及び商品に傷や凹み、バリ、汚れなどがある場合もございます。\r※レース専用パーツです。公道での使用はご遠慮ください。\r※ボルト等長さ調整が必要になる場合がございます。\r※取扱説明書、保証書等はありません、気になる方はご遠慮ください。\r※商品画像、サイズを必ず実車にて確認の上、取り付け可能か判断をお願いいたします。\r※タイトル内の車種名は1例であり、適合をを保証するものではございません。\r※車種専用であっても、年式、グレード、オプションの有無により取付できない場合がございます。\r※商品到着後、取付前に商品と実車の適合確認を行ってください。\r※取付時、使用時、その他で起きた全ての事故、故障に対し 保険、保証等は一切ありませんので自己責任にてご使用ください 。\r※取付けは整備士など資格のある熟練した方に必ずお願いします。\r○新品未使用ですが保管上の汚れなどございます。\r○素材感や色合いの表現には個人差があります。\r また画像は撮影状況やPC環境により、イメージや色合いが若干異なる場合 がございますが予めご了承願います。\r用品の種類...スイングアーム\r対応車種メーカー...ホンダ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:宮城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Solute アルミスイングアーム スタビライザー付き ホンダ グロム MSX
Solute アルミスイングアーム スタビライザー付き ホンダ グロム MSX
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最新のクチコミ

★★★★★

ディーラーの営業マンして13年 セカンドカーで奥さん仕様だったので、そこまで落としたくなかったけど、奥さん仕様には丁度いい落ち具合! フェンダーから、タイヤまでジャスト指2本ぐらいです。 乗り心地はスパルタンな固さではなく、気にならない固さ。 初心者でも気軽に落とせるアイテムと思います。 ダウンサスすると、純正タイヤだとリアタイヤが中に入りすぎてみっともなくなるので、早くツライチアルミ買わないと! あと、ヘッドライトのオートレベリング機構が落としたリアサスに影響するので光軸が下がります。 光軸調整お忘れなく。 総合的に大満足ですよ♪

  • aisyay
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アリオン260A15です。 前後とも指1〜2本と、バランス良くいい感じに落ちているし、フロントも初期柔く後踏ん張る感じで3Kにしては乗り心地が良いです。

  • まりこ6161
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 ふつうですね 【取り付けやすさ】 いたって普通 【乗り心地】 純正よりも少し硬いぐらいですかね 【コーナリング】 固くなり車高も低くなったので楽です 【耐久性】 わかりませんね 【その他】

  • トミヒサ32
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中古品の為、取付が終わるまでレビューが書けませんでした。フロントはもう若干下がってもいいかな・・・と言う感じですが、商品は美品でした。少しの車高DOWN・少しのバネレートUPがこんなにハンドリングに影響するものかと再認識させられました。

  • CATSシェリ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

硬さ、減衰性、申し分ありません。異音も発生しないし良いです。 取り付けは業者さんに依頼した方が良いと思います。 パーツの多くは汎用品で自分での加工(簡単ですが)が必要です。 又、フロントのアクスル取付け穴がバカ穴になっているのでそこでもキャンバーうを付けれますが、その後のアライメント調整が必要です。 あと、スプリングのバネレートは フロント:12キロ リヤ :14.5キロ だと思います。(公表と違う) ※これはスプリングに明示されている数値です。

  • 楽天市場評価
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ使用していませんが 4本爪と言う事で 使いやすそうな気がします。

  • arachii
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

走行距離10万キロ超えた2005年ニュービートル・ターボに使用しました。フロントロアアームのリアブッシュが破損しており、ブッシュ全て交換しました。こちらのボールジョイントは純正品の約70%OFFの値段です。ブッシュ全て交換してからとても乗りやすくなりました。ブッシュ破損あれば交換をお勧めします。

  • ステイホーム4175
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ありがとうございました。 また、機会がありましたらヨロシクお願いします。

  • hiro372692409824
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

後で気づきましたが、オークションの方が安いようですね。 ハイウェイスターですが、問題なく装着可能です。 ダウン量はカタログ通りです。 小さな段差も拾うようになるので、 乗り心地は決して良くないですが、 適度に固くなり運転しやすいとも言えます。

  • キングジョンジー
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

単純な部品ですが、効果あります。耐久性に期待したいですが・・・

  • こだわり爺
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品